“来到洞庭湖大桥没有其他想法，只想一心一意把工作做好。”说话的是岳阳市洞庭湖大桥养护中心路产维护站站长邓志平。自2000年洞庭湖大桥通车以来，他默默坚守一线维护岗位25年，凭借精益求精的匠心精神，用心养护桥梁隐秘部件，成功将伸缩缝使用年限提升至同类型部件的3倍以上人人配，为国家节约养护维修资金上百万元。2022年因公受伤导致右眼永久失明后，他仍坚守岗位，继续贡献力量。
22日，记者拨通了邓志平的电话，他给记者分享了他的护桥故事。
洞庭湖大桥是连接洞庭湖两岸的交通要道人人配，日均车流量超3万余台次。刚上桥的第一天，邓志平很兴奋，“作为岳阳人，能守护这座桥，感到非常自豪。”
桥面清扫保洁是做好桥梁管养的基础，只有将伸缩缝、泄水孔等隐秘部位的杂物清理干净，才能从根本上保障桥梁结构安全。如果没有及时清理，严重的可引起伸缩缝变形，甚至影响桥梁使用年限。洞庭湖大桥共有17条伸缩缝、2876个泄水孔，由于宽度和直径比较狭窄，是最容易堵塞的部位，也是最难清理的部件。
每天清早，邓志平率领同事先用鼓风机将伸缩缝内积土、垃圾吹出来，再用扫帚清理干净，即使下雨天也想方设法去清理。邓志平告诉记者，他一天要掏100多个泄水孔，垃圾装几麻袋，长时间蹲地作业让脚板几乎失去知觉。也正是因为邓志平日复一日的坚持养护，桥梁伸缩缝使用寿命达到同类型的3倍以上，为国家节约养护维修资金上百万元。
2022年1月26日，岳阳市启动低温雨雪冰冻灾害应急响应，邓志平第一时间带领桥梁养护班加入战斗。他们抛撒融雪剂防止桥面结冻，迎着寒风用双闪灯为司机开道。1月29日清晨，由于工作要求，邓志平需要一些图片做资料。当他在拍照的时候，身后传来一阵猛烈的撞击声，邓志平所在的融雪作业车被追尾，他瞬间失去知觉，满脸是血。经过紧急送医抢救，邓志平脱离了生命危险，但右眼却永久性失明。在医院的那段日子，邓志平仍挂念着自己的工作与养护站的同事，只休养了不到两个月，邓志平提前办理出院手续，回到了心心念念的工作岗位。“我早就习惯了这份工作，闲下来反倒不适应了，并且我家人都挺支持我的这个决定。”邓志平说。
如今，邓志平依然每天清晨就来到大桥。他用双手清理泄水孔中的堵塞物，俯身仔细检查每一道伸缩缝，这些重复了二十五年的动作，早已成为他生命的一部分。即便右眼失明，他也从未放缓工作的节奏，只是更加专注。对他而言，这座桥不只是混凝土和钢铁，更是需要他用匠心去守护的“老伙计”。他说，能守护家乡的大桥，让每辆车安全通过，就是最大的满足。
潇湘晨报记者邓舒文 实习生侯宝睿 人人配
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